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雷克萨斯计划将生产百公里加速仅2秒的跑车

 在这两年的奥运会上,不知道大家有没有注意,丰田一直都在大力推广氢能源汽车,本以为他们要另辟蹊径不发展纯电车的时候,就在近期丰田就用实际行动告诉了我们其实他们不是不想而是起步发力太晚。在丰田与比亚迪成立合资公司之后,据丰田官方公布到2030年其将会推出30款丰田和雷克萨斯品牌电动汽车的计划,并在今日的新品发布会上对此计划中的15款概念车进行了展示。令人惊喜的是其中一个概念车的外观设计酷似雷克萨斯曾经的传祺超级跑车LFA。

  一直以来,雷克萨斯都是豪华汽车品牌中电气化领域的先驱,该公司在2005年推出了首款混合动力SUV RX 400h。然而,在纯电动汽车领域,它的动作一直比较慢,尽管这种情况即将改变。对于雷克萨斯来说,到2030年,该品牌在车型中的每一个细分市场都将有一辆电动车型供消费者选择,并计划在美国、欧洲和中国的产品销售全面电动化,到2035年在全球全面电动化。

  从现在看。雷克萨斯已经在美国以外地区开始销售UX紧凑型跨界车的电动版。明年,它将推出另一款小型跨界车RZ,这款车可被认为是3月份推出的LF-Z Electrized概念车的量产版,也是雷克萨斯的第二款电动汽车。它将与即将推出的丰田BZ4X和斯巴鲁Solterra共用e-TNGA平台。

  这也意味着我们可以期待诸如线控转向和双电机全轮驱动之类的技术运用到此车上。此外,为了突出RZ的不同,雷克萨斯还会对车辆的基本操控性能做出调整,特别是加速性能上,其最大功率应该会超过同平台的BZ4X和Solterra上所拥有的214马力,电池容量也可能会超过它们的71.4千瓦时。

  在未来,全轮驱动将成为雷克萨斯电动汽车的主要产品,并且雷克萨斯称其电气化全轮驱动系统为Direct 4。该系统会自动调整每个车轮的扭矩,以优化驾驶感觉和稳定性,由于电动机的瞬时扭矩较直接所以加速能力会比油电混合和燃油车的反应更快,加速更迅速。

  令车迷高兴的是,在此次公布的计划中我们还看到一辆以金属灰色为涂装亮相的跑车,它被命名为雷克萨斯Electric Sport。这是一款由固态电池驱动的超级跑车,能够在2秒内从静止加速至每小时100公里。据官方称,这款车的行驶里程超过400英里(约644公里),不过这个里程估计要在节能模式下才能达到。

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