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“八仙过海”各显神通 “硬核抗疫”力取官庄首胜

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图为建设者大雨中倒运施工物资 谭帅摄

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图为项目班子成员现场悉心指导施工 谭帅摄

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图为建设者正在有序安装锯轨设备 谭帅摄

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图为建设者齐力进行轨排横向滑移作业 谭帅摄

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图为建设者齐力拨移钢轨 谭帅摄

人民铁道网讯(通讯员:谭帅)“重端人员机具到位,防护隔离排架拆除完毕!”

“怀端新建轨排已打起,基础滑道轨搭设牢固!”

“各单位注意,距离封锁施工开始还有15分钟,佩戴好口罩,准备战斗…”

3月9日19:55分,成都铁路局集团管内的偏远小站迎来了一批特殊的人群,他们“掩头遮面”,手持“利刃”,伫立在倾盆而泻地大雨中静静等候。5分钟后,随着一声响亮的“冲锋号”响起,蓄势多时的“官兵”们瞬时冲向了“战场”,一时间,线路上机械轰鸣,号声连天。自此,由中铁一局新运公司承担的渝怀二线铁路官庄车站扩能改造工程“战役”彻底打响。

“此次站改是自抗疫复工以来的首轮之战,无论从施工方案交底,还是疫情部署防控,我们都做了大量的前期准备工作,我们有信心,也有决心拿下官庄的第一场战役”,当天,现场负责施工指挥的项目负责人陈福俊表示道。

据悉,此次官庄站改工程是自年后复工以来的首次封锁要点施工,项目部要在仅有的230分钟内同时完成官庄车站重(重庆)怀(怀化)两端2组60kg/m-1/12道岔的拆除,插入轨节100米,安装600m隔离栅栏等施工任务。施工时间紧张,工程任务量大,自然条件恶劣等一系列的不利因素,无时不刻地不在考验着这群“逆行”者。

“距离上一次的封锁施工已近3个月的间隔时间,今天既要打赢第一场攻坚战,又要把疫情防控做到万无一失,这对我们来说无疑是一个新挑战”,随后,负责重端盯控的项目常务副经理刘超红也表示道。

期间,为确保该场“战役”顺利收官,项目部领导班子明确责任,分工包保,深入一线,靠前指挥。提前一个月联络专车专列,从湖南怀化、湖北张家界、重庆武隆等地接送复工人员,人员到达后分组隔离,随后积极联络当地政府部门办理解除事宜,为人力的充足供应提供了保障。封锁施工前,对技术交底、施工中的安全质量卡控、开通后的人员机械撤离等系列方面做出了全面部署,并为每一名参建人员发放口罩、雨衣、手套等安全保障物资,有效保证了员工们的劳保与人身安全。同时,为提升员工的防疫安全与幸福指数,在“会战”前期,后勤部门还专门准备了一次性餐具,供应肉夹馍、烩菜等员工家乡的特色食品,不断提升员工的幸福感与责任心,系列举措“硬核”出击,最终为首场站改工程的圆满收官提供了不竭动力。

目前,抗疫之下的“铁军”已士气满棚,随后,他们将在项目部的统筹规划下持续推进管内6个工点的站改备料,3个铺架通道的架梁工作,力保在全力打好疫情防控攻坚战的同时,再创渝怀二线铁路建设新佳绩。

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