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华为造汽车是真的吗?华为低调进军新能源汽车消息是否可靠?

字号+作者:老莫 来源:股城网 2018-01-30 23:11 我要评论() 收藏成功收藏本文

  从2014年开始,越来越多的科技企业涉足汽车产业链,甚至涉足汽车的整车制造领域。有消息称华为也开始造车了,华为低调进军造车行业,对于华为而言,国内手'...

   从2014年开始,越来越多的科技企业涉足汽车产业链,甚至涉足汽车的整车制造领域。有消息称华为也开始造车了,华为低调进军造车行业,对于华为而言,国内手机销量排行第一,且具有全球影响力的科技公司,进入这一领域并不为奇。

  随着汽车与互联网的融合越来越紧密,汽车越来越智能化了。近几年,国产汽车异军突起,特别是新能源的汽车企业,譬如蔚来汽车、法拉第和小鹏汽车等等,而互联网大军的造车潮也随之火热,阿里联合荣威汽车,包括小鹏汽车,百度也入手无人汽车领域,互联网造车的兴起,让传统的汽车行业也倍感压力。
  在互联网汽车中,蔚来汽车聚集了李斌、雷军、刘强东、马化腾和高瓴资本的张磊等多为互联网投资大佬,堪称互联网造车第一人,目前也已经出了包括超级跑车EP9和量产车型ES8,算得上是国产互联网车企中的高富帅。
  除了蔚来的高调,其实华为入汽车领域确实低调,威马汽车虽说名气上不低蔚来,但目前已经默默的出了量产车型,不比乐视那种PPT产品,同样定位在新能源汽车的威马汽车,设计理念超前,量产车型外观也是非常的靓丽,简直炫酷。
  威马汽车首款量产车车身非常炫酷,尾单采用横贯式的设计,内饰也是十分惊艳,中控大屏幕更是未来感十足,科技感爆棚,比如隐藏式门把手,门把手自动弹出等等。
  威马汽车集合了腾讯,百度,华为,360等各大金主合投120亿,而威马汽车的Logo也是非常的亮眼,一个圆圈里面5条杠,让人怎么看都不像是汽车的标志,而且同样的非常的低调。威马首款量产车最大续航里程约600公里,售价预计在20万左右,在国产车中还是比较高的,比领克、WEY等都要高,大家怎么看?

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