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北京地铁6号线西延轨道工程一期 提前4天实现长轨通

2018-01-04 15:52    来源:

    本报北京讯  2017年12月31日22时58分,随着田五区间最后一个钢轨接头焊接完成,标志着中铁上海局一公司北京地铁6号线西延铺轨工程提前4天实现了一期“长轨通”重大节点目标,为后续各设备单位施工、地铁车辆调试及2018年实现通车试运营奠定了坚实基础。
    据了解,北京地铁6号线西延轨道工程,东起海淀五路居站,西至金安桥站,共6站5区间,全长10.555公里,全部为地下线,工程总造价2.998亿元。全线通车后将有效带动新首钢、金融街、CBD等重点功能区发展,为通州城市副中心建设提供便利的交通保障,同时兼顾交通疏解和发展引导的功能,是城市交通网络的重要组成部分。
自11月20日实现短轨通以来,项目部行动迅速、不等不靠、主动作为,以“短轨通保长轨通”的总体工作思路,精心组织,细化方案,倒排工期,明确责任分工,将工程任务细化到各作业队伍和每一个岗位,加强推进考核;先后克服了管线改移、绿化移植、多个单位交叉作业、相互制约,道床种类交替频繁、土建移交滞后等困难,开展了“大干120天 安全确保长轨通”等劳动竞赛活动,有效推动工期进度不断加快,焊轨平均每天完成725米,最终提前完成了1280个焊头的施工任务。             
    目前,项目部正在抓紧组织轨道精调、疏散平台安装等后续工程的施工,尽力将转工序时间压缩到最短,确保6号线西延工程开通试运营圆满实现。

(张刚)

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